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1.平整度led显示屏的表面平整度要在±1mm以内，以保证显示图像不发生扭曲，局部凸起或凹进会导致显示屏的可视角度出现死角。平整度的好坏主要由生产工艺决定。
5.有无马赛克、死点现象马赛克是指显示屏上出现的常亮或常黑的小四方块，既模组坏死现象，其主要原因为显示屏所采用的接插件质量不过关。
2.死点是指led显示屏上出现的常亮或常黑的单个点，死点的多少主要由管芯的好坏来决定。
6.有无色块色块是指相邻模组之间存在较明显的色差，颜色的过渡以模块为单位了，引起色块现象主要是由控制系统较差，灰度等级不高，扫描频率较低造成的。2.亮度及可视角度室内全彩屏的亮度要在800cd/m2以上，室外全彩屏的亮度要在1500cd/m2以上，才能保证显示屏的正常工作，否则会因为亮度太低而看不清所显示的图像。亮度的大小主要由led管芯的好坏决定。
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2、可变限速led交通诱异显示屏
可变限速显示屏大多设置在一些道路状况复杂或特大型桥梁的重点路段，多以圆形或单臂悬挂单块屏为主。由监控中心计算机通过通讯网络实行远程控制，传送并显示该路段限速里程或简短交通信息，起到提示车辆按照限速行驶、保证行车安全的作用。
3、移动式led交通信息屏
在高速公路施工与维修时，高速公路主管部门或施工人员临时将车道封闭或变道，如何将交通信息告知道路使用者是很重要的。固定式可变情报板受限于道路施工地点不确定或者距离较远，不易发挥功效。而移动式交通信息屏(车载屏)具有小巧灵活轻盈，适合安装在拖挂式机动车上，可随时随地放置在目标现场直接显示，弥补了固定式可变情报板的不足。
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1、门架式可变led交通诱导电子显示屏
门架式可变电子情报屏是高速公路主要的信息传播方式，由于体积较大一般采用跨路龙门架作为可变电子显示屏的支架，由主监控计算机通过通讯网络实行远程控制，传送并显示各种图文信息，向司机及时发布不同路段的不同路面情况及各类交通信息，并进行交通法规、交通知识的宣传，达到减少高速公路重现性阻塞，减少高速公路非重现性事故的影响，提高行车安全的目的;从而有效疏导交通，提高高速公路的使用效率。
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led显示屏存在火灾隐患，主要是几大原材料方面尚存一些短板。第丨一，线材。在大部分显示屏应用中，显示屏的单位面积显示越大，其用电量越大，对线材的通电稳定性也具有更高的要求。众多线材产品中，使用符合国标要求的线材才能够保证其安全稳定性。第二，电源。通过ul认证的电源产品也是选择同类产品时的最丨佳选择，其有效的转换率能保证电源负载安全和稳定，在外部环境温度炎热情况下，也能正常工作。第三，防护材料。一般的户外显示屏产品的铝塑板随着高温、雨淋冷热冲击老化较快，使其在比较潮湿的气候季节段，雨露容易渗入屏体内部导致电子元器件短路引起火灾。在显示屏外部防护结构的材料方面，市场上防火等级较高的显示屏产品大都是采用防火铝塑板，其耐火性优异，防火阻燃性也极强。第四，塑胶套件。塑胶套件主要是单元模组面罩底壳的使用材料，主要使用原料是具有阻燃功能的pc玻纤材料，不仅具有阻燃功能，更能在在高低温下和长期使用时，不变形，不会变脆开裂，同时结合密封性较好的胶水使用，能有效的阻挡外部环境的雨水透进内部从而引起短路发生火灾。
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2017年以后，不少led显示屏相关企业透露：此前公司所已卖出的货物，由于种种原因导致款项无法及时收回。众所周知如果款项无法及时收回，这不光会影响到今年整体的利润水平，而且对明年的生产及销售规划都会产生不利影响，尤其是在原材料不断涨价，屏企的利润持续下降的档口，要是一旦出现坏账、死账，企业所蒙受的损失将难以估计。因此在2017年年头上屏企就应该做好相关工作，避免年底陷入“货款难收”的尴尬局面。
【led显示屏价格】货款难收成led显示屏行业顽疾
“欠款现象在各个行业都会存在，一直以来，在led显示屏行业内显得特别严重。屏企拖欠供应商的货款，而供应商也拖欠设备厂商和原材料厂商货款，最后吃亏的还是设备和源材料厂商。”某设备厂商表示。
相对来说，在整个led显示屏产业链中设备的投入比重是非常大的，几乎可以占到前期总投入的2/3以上。很多中小型客户款项很难一次性到位，所谓、622等类型的分期付款购买设备的方式在业内普遍存在，导致设备企业回款难控，身处在一条充满风险的债务链条上。

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