空运和dhl有三点不同
一、范围不同
1、空运的范围：空运包括了所有的航空公司提供的航空货运。
2、dhl的范围：dhl只是不同空运公司中的一个。
二、业务种类不同
1、空运的业务种类：包括班机运输、包机运输、集中托运方式；航空急件传送、货到付款方式、航空运输方式等。
2、dhl的业务种类：包括dhl express、dhl global forwarding, freight 和 dhl supply chain部门。
三、作用意义不同
1、空运的作用意义：空运以其迅捷、安全、准时的超高效率赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期，对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高。
2、dhl的作用意义：dhl是全球快递、洲际运输和航空货运的领导者，也是全球的海运和合同物流提供商。dhl为客户提供从文件到供应链管理的全系列的物流解决方案。
tnt快递公司的的全称为thomas national transport，公司总部设在荷兰的阿姆斯特丹tnt快递公司主要为客户提供邮运、快递和物流服务。也是世界良好级的快递与物流公司。曾在2001年至2003年，连续三年被美国《财富》杂志评为全球受推崇的货运及快递企业。但是随着企业经营不善，也曾连续四年盈利下降无法支撑，终被ups公司收购。相比于前两个物流快递公司，tnt在各个方面都不占有明显优势。
ups和tnt在2012年3月19日发布联合公告称，美国联合包裹服务公司将以51.6亿欧元现金收购欧洲第二大快递物流公司tnt，收购价格为每股9.5欧元。当然，tnt被收购也是正常现象，从tnt被收购前两年的财务报表来看，业绩下滑是不争的事实。据数据显示，公司2010年第四季度亏损6200万美元，2011年前9个月亏损达9700万欧元。在初收购时，tnt一直是拒绝态度，毕竟人家也是“四大巨头”之一，但随着业绩的不断下滑，终也只能妥协。ups和tnt合体之后改变了全球物流格局，由原先的“四大巨头”变成了如今的三足鼎立。其合并体有望超过联邦快递和dhl，成为大国际物流公司。ups的董事长兼首席执行官斯科特·戴维斯表示，并购之后，ups和tnt将显著提高满足复杂客户的全球物流需求能力，整合之后的业务地位遍布全球，将会促进业务增长和全球化进程。
二：货运代理公司
1：委托书：发货人与货运代理确定运输价格以及服务条件后，货运代理将给发货人一份空白“货物托运委托书”，发货人将如实填写此份托运书，并传真或交回货运代理。
2：商检： 货运代理将检查委托书内容是否齐全（不全或不规范的要补充），了解货物是否要做商检，并对需要做商检的货物进行协助办理。
3：订舱： 货运代理根据发货人的“委托书”，向航空公司订舱（也可由发货人指定航空公司），同时向客户确认航班以及相关信息。
4：接货：
a： 发货人自送货：货运代理应传真货物进仓图给发货人，注明联系人、电话、送货地址、时间等。以便货物及时准确入仓。
b：货运代理接货物：发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息，以确保货物及时入仓。
5：运输费用结算： 双方在未接货物时应该确定：
预付：本地付费用 到付：目的港客人付费用
6：小贴士：
a： 运输方式：有直达、空空转运、海空联运。
b： 运费组成：空运费（以货代和发货人协商运价为准）、报关费（250元/票，不满一吨的货物，还要另外收取50元/票制单费以及150元/票报关费用），燃油附加费以及战争险（以航空公司收费为准，一般情况下分别为1.0元/kg），货站地面处理费（0.3元/kg），以及可能因货物不同而产生的其他杂费。
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