如今，自主品牌在中低端suv市场处于强势地位已经是公认的事实，合资品牌要想重新夺回属于自己的市场份额，降维打击成为必要的手段之一。为此，不少合资品牌都推出全新的品牌或是产品，通过主动降低身价来赢得消费者的认可，最典型的莫过于一汽-大众旗下的捷达品牌。凭借高品质与高性价比的优势，捷达品牌自2019年诞生以来不到一年时间里就成功跻身销量榜单的前列，增速惊人。进入到2020年，捷达品牌又将迎来第三款车型捷达vs7，作为一款中型suv，新车采用与爆款车型捷达vs5同样的设计思路和质量控制，全新打造的捷达vs7能否延续捷达vs5的优异表现，为一汽-大众捷达品牌销量添砖加瓦？今天我们便从“新车产品力指数”角度来对即将上市的捷达vs7进行详细解析。
   1、品牌影响力
   老朋友新面貌 市场份额有望稳步提升
   作为一汽-大众最早引入国产的车型，捷达可谓是国内家喻户晓的名字，其所代表的经济、皮实、耐用等特性，更是为人津津乐道。德国时间2019年2月26日，大众集团旗下全新子品牌jetta在德国沃尔夫斯堡正式发布，新品牌保留了“捷达”的中文名，用以唤起广大国人对捷达车型的美好记忆，同时在产品设计以及定价方面则遵循了最新的潮流趋势，以此来吸引更多年轻消费者的目光。
   新品牌成立之初一汽-大众便规划了三款先期投放车型，包括一款轿车和两款suv，其中首款suv车型捷达vs5表现尤为抢眼，不仅迅速站稳相关细分市场，还成功助力捷达品牌销量不断攀升。在刚刚过去的2019年，捷达品牌累计销量突破4.9万辆，值得一提的是这还只是四个月内完成的成绩。而放眼2020年，虽然从目前来看捷达品牌仅有一款全新suv车型vs7推出，但相信凭借捷达品牌的金字招牌，以及旗下产品在品质、价格、配置等方面的综合优势，捷达品牌有望在2020年达成更高的目标，市场份额也将进一步提升。因此在品牌影响力评判中，给予一汽-大众捷达品牌四星评价。
   2、消费者期待值
   新车设计比大众品牌车型更显年轻 十分期待
   对于捷达vs7的消费者期待值，我们引入了车质网大数据采集和分析系统进行分析，从而得出目前网络上对于新车的舆情走向。
   截至2020年2月13日，针对捷达vs7共采集到互联网信息37474条，获取信息的途径主要为网站、各类新闻客户端、微信、微博以及论坛。其中新闻客户端和网站的活跃度较高。通过分析得知，全网关于捷达vs7的报道最早发表于2019年1月22日，文章标题为《曝大众“捷达”suv路试 与途观同平台/年内上市》。而全网声量最高峰出现在2020年1月11日，共产生1942篇相关报道。
   从采集到的37474条信息分析来看，目前关于捷达vs7的报道信息98.4%均为正面以及中性信息，负面信息仅占1.6%。其中，大部分观点认为捷达vs7的外观内饰设计更加时尚，相比大众品牌车型更显年轻、性价比也更高，因此十分看好新车的前景。              作者：李东编辑：刘迎来源：车质网

---